1. Buisvormige (ook bekend als shell-and-tube, tube-tube) warmtewisselaars zijn de meest typische scheidingswandwarmtewisselaars. Het heeft een lange geschiedenis van industriële toepassingen en domineert nog steeds de status van alle warmtewisselaars tot nu toe. De buizenwarmtewisselaar bestaat hoofdzakelijk uit een schaal, een buizenbundel, een buizenplaat en een kop. De schaal is grotendeels rond, met parallelle buizenbundels aan de binnenkant, en de twee uiteinden van de buizenbundel zijn op de buizenplaat bevestigd. ’

2. De warmtewisselaar is gemaakt van hoogwaardig 304 corrosiebestendig roestvrij staal en het unieke warmteafvoerontwerp van de pijpleiding zorgt voor de maximale hoeveelheid warmte-uitwisseling. Er kunnen verschillende specificaties worden geselecteerd op basis van verschillende behoeften, en de installatie is eenvoudig.

3. Twee vloeistoffen die warmte uitwisselen in een buizenwarmtewisselaar: één die in de buis stroomt en zijn slag wordt de buiszijde genoemd; een die buiten de buis stroomt en zijn slag wordt de schaalzijde genoemd. Het wandoppervlak van de buizenbundel is het warmteoverdrachtsoppervlak. Om de warmtetoevoercoëfficiënt van de vloeistof buiten de buis te verbeteren, wordt gewoonlijk een bepaald aantal horizontale schotten in de schaal geïnstalleerd. Het schot voorkomt niet alleen dat de vloeistof kortsluit en verhoogt de snelheid van de vloeistof, maar dwingt de vloeistof ook om de buizenbundel meerdere keren te kruisen volgens het voorgeschreven pad, waardoor de mate van turbulentie aanzienlijk toeneemt. Veelgebruikte schotten zijn rond en schijfvormig, de eerste wordt op grotere schaal gebruikt... Elke keer dat de vloeistof door de buizenbundel in de buis gaat, wordt dit een buizendoorgang genoemd, en elke keer dat deze door de schaal gaat, is het zogenaamde shell-pas. Om de snelheid van de vloeistof in de buis te vergroten, kunnen aan beide uiteinden geschikte schotten in de koppen worden geplaatst om alle buizen gemiddeld in verschillende groepen te verdelen. Op deze manier kan de vloeistof door een deel van de buis gaan en meerdere keren tegelijk terugkeren naar de buizenbundel, dit wordt multi-pass genoemd. Op dezelfde manier kan, om de stroomsnelheid buiten de pijp te vergroten, een langsschot in de behuizing worden geïnstalleerd om de vloeistof meerdere keren door de behuizingsruimte te laten stromen, wat de multi-shell-zijde wordt genoemd. In de buizenwarmtewisselaar zijn de temperatuur van de schaal en de buizenbundel ook verschillend vanwege de verschillende temperatuur van de vloeistof binnen en buiten de buis.